OSEN-DLJC陜西市區(qū)調(diào)查車載式路面積塵量監(jiān)測設(shè)備的詳細資料

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 隨著工業(yè)的快速發(fā)展和城市化進程的加快，空氣質(zhì)量成為人們關(guān)注的焦點。道路積塵是顆粒物污染的重要來源之一。在城市環(huán)境中，機動車行駛、建筑施工、工業(yè)活動等都會導致道路積塵的產(chǎn)生。這些積塵在車輛行駛、風力作用等因素下會再次懸浮于空氣中，其中的可吸入顆粒物（如 PM10、PM2.5）對空氣質(zhì)量有著顯著的影響。為了進—步加強城市道路科學化和精細化管理水平，提高污染治理決策。利用車載監(jiān)測數(shù)據(jù)對特殊區(qū)域（如國控、省控空氣質(zhì)量自動監(jiān)測站點等重點區(qū)域）進行分析，找到敏感區(qū)域周邊的主要污染源，為重點區(qū)域靶向治理提供數(shù)據(jù)支撐，推進多部門數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和聯(lián)合分析，尤其針對道路揚塵和積塵問題開展環(huán)保、住建、城管、交通和環(huán)衛(wèi)等部門數(shù)據(jù)的動態(tài)融合。

  陜西市區(qū)調(diào)查車載式路面積塵量監(jiān)測設(shè)備是一種重要的環(huán)境監(jiān)測工具，用于實時監(jiān)測和評估道路積塵狀況，為城市環(huán)境管理提供科學依據(jù)。該系統(tǒng)通過集成傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理單元、數(shù)據(jù)傳輸模塊等技術(shù)手段，實現(xiàn)對道路積塵的快速、準確監(jiān)測。在實際應用中，該系統(tǒng)需要面對多種氣候條件的考驗，其表現(xiàn)直接影響到監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性和有效性。

性能特點

1)集保護、測量、信號、顯示等功能于一體；

2)具有短路、過載、低壓等多種保護功能，各種功能均可選擇；

3)采用的工業(yè)級芯片，總線不出芯片，電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計符合相關(guān)標準，使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性；

4)檢測、采集、分析原理成熟可靠，能夠經(jīng)歷長時間的現(xiàn)場運行考驗；

5)車載移動點位揚塵監(jiān)測實時顯示，監(jiān)測地點不受限制；

6)免安裝支架：可適用于各種車型；

8)檢測儀采樣時，每間隔1s采樣一個數(shù)值；

9)能夠保證在環(huán)境溫度應處于-10℃至40℃之間，環(huán)境相對濕度小于等于80%，環(huán)境風力低于4級的情況下，不影響道路積塵檢測儀的正常使用；

10)現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)導出可以通過平臺導出等方式；

11)檢測儀配備GPS，原始數(shù)據(jù)導出帶GPS點位信息；

12)數(shù)采模塊對檢測設(shè)備進行運行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng)；

13)數(shù)采模塊的工作環(huán)境：-10℃至50℃，相對濕度5%-95%，無結(jié)霜；

14)采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測單元，應縮短管路長度，管內(nèi)徑為（50±10）mm，管路內(nèi)表面光滑，采樣管需彎曲時均應平滑過渡，避免突變；

15)支持遠程監(jiān)控檢測以及預警（選配）；

16)采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚起的可懸浮顆粒物，其設(shè)計和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電；

17)觸摸屏液晶顯示，界面友好；

18)軟件能夠檢測設(shè)備的調(diào)控管理與實時在線數(shù)據(jù)顯示；

19)軟件能夠顯示檢測儀的數(shù)據(jù)、實時車速、GPS信息；

20)每次采樣結(jié)束后自動將當前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)；

21)生成走航圖為標準地圖方式顯示；

22)檢測儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后，系統(tǒng)軟件自動進行數(shù)據(jù)整理分析，并根據(jù)設(shè)置好的濃度標準值對應的顏色在地圖上對應的道路生成顏色標注顯示，顯示顏色的路段為實際采樣路段，積塵負荷值的濃度對應相應的顏色，以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負荷值；進入數(shù)據(jù)界面，以城市道路為單位，可以查看所在檢測過道路的歷史數(shù)據(jù)。

陜西市區(qū)調(diào)查車載式路面積塵量監(jiān)測設(shè)備參數(shù)

PM2.5、PM10、TSP、積塵潛勢